Locomotivă cu șină dințată cu motor rezistentă la explozie
1. Locomotiva diesel cu cremalieră rezistentă la explozie adoptă telecomandă și funcționare inteligentă, detectează automat obstacolele și declanșează alarmele la timp pentru condiții de lucru anormale.
2. Locomotiva diesel cu cremalieră rezistentă la explozie adoptă motoare de înaltă eficiență și economie de energie, cu forță motrice puternică și zgomot redus, potrivite pentru sarcini de transport de încărcături grele.
3. Locomotiva diesel cu cremalieră rezistentă la explozie adoptă un design modular al șinei, ușor de așezat, dezasamblat și întreținut.
- Liaoning Xinfeng
- Diaobingshan, Tieling Liaoning
- Conform cantității comenzii
- Aproximativ 1000 de unități/an
- informație
Introducerea locomotivei rezistente la explozie cu cremalieră motorizată:
Locomotiva diesel antiexplozivă pentru mină este un echipament de transport conceput pentru medii speciale, cum ar fi minele subterane de cărbune. Este utilizată pentru remorcarea și transportul suporturilor hidraulice și a altor echipamente. Locomotiva diesel antiexplozivă pentru mină poate înlocui metoda tradițională de remorcare cu troliu pentru a realiza transport fără cabluri și fără pilot. Locomotiva diesel antiexplozivă pentru mină este acționată de un motor electric și funcționează pe o linie modulară. Poate fi controlată de la distanță și acționată inteligent și este echipată cu dispozitive de frânare fiabile și funcții de detectare la distanță. Sistemul de acționare al locomotivei diesel antiexplozive pentru mină este compus dintr-o combinație de motoare electrice și componente hidraulice, care circulă de-a lungul unor linii modulare și este echipată cu role inteligente de cablu.
Caracteristici ale locomotivei rezistente la explozie cu cremalieră:
1. Locomotiva diesel cu cremalieră rezistentă la explozie abandonează metoda tradițională de tracțiune cu troliu și nu se mai bazează pe tracțiunea cu cablu de oțel, evitând eficient riscurile de alunecare a cablului, rupere a cablului și blocare a cablului care pot exista în operațiunile cu troliu.
2. Locomotiva subterană cu cremalieră rezistentă la explozie folosește o carcasă din material de înaltă rezistență și o structură rezistentă la explozie pentru a proteja eficient siguranța transportului.
3. Locomotiva subterană cu cremalieră rezistentă la explozie este acționată de o combinație de motoare electrice și componente hidraulice pentru a îmbunătăți stabilitatea sistemului și viteza de răspuns la putere.
4. Locomotiva subterană cu cremalieră rezistentă la explozie adoptă un design structural modular, potrivit pentru tuneluri subterane înguste și abrupte și are o capacitate puternică de urcare.
Parametrii locomotivei rezistente la explozie cu cremalieră motor:
| Articol | Parametri tehnici | Unitate | |
| Model | CDC190/55Y | CDC330/90Y | |
| Distanța pe ax | 1350 | mm | |
| Ecartamentul șinei | 1500 | mm | |
| Forța de tracțiune | 190 | 330 | kN |
| Putere | 55 | 90 | kW |
| Dimensiuni totale | 3520×2040×1800 | 5000×1400×2000 | mm |
| Capacitate de notare | ≤25 | ° | |
| Viteză de deplasare | 13 | m/min | |
| Metoda de operare | Telecomandă manuală/de la distanță/de la distanță | ||
| Greutatea totală a locomotivei | 9500 | 13000 | kg |
Precauții pentru locomotiva rezistentă la explozie cu cremalieră:
1. Motoarele, cablurile, cutiile de joncțiune și alte componente antiexplozive nu trebuie deschise sau modificate fără autorizație pentru a evita deteriorarea structurii antiexplozive și provocarea defecțiunilor.
2. Înainte de a porni produsul, verificați dacă toate semnele antiexplozie sunt clare, dacă certificatele antiexplozie sunt complete și dacă carcasa antiexplozie este deteriorată sau slăbită.
3. Utilizatorii trebuie să urmeze o instruire profesională și să fie competenți în procedurile de operare ale produsului, metodele de frânare de urgență și procedurile comune de gestionare a defecțiunilor.
4. Forța de tracțiune trebuie utilizată cu strictețe în conformitate cu reglementările pentru a preveni accidentele cauzate de funcționarea la suprasarcină a produsului.
5. Cremaliera și roata motoare trebuie să fie cuplate corect pentru a evita alunecarea sau deraierea din cauza nealinierii și uzurii.
6. Trebuie efectuate inspecții regulate pentru a se asigura că toate piesele de transmisie ale produsului sunt în stare bună, pentru a reduce uzura și a prelungi durata de viață.
Despre noi:
Liaoning Xinfeng Mining (Group) Co., Ltd. a fost înființată în noiembrie 2004 și este situată în Zona de Dezvoltare Sud a orașului Diaobingshan, orașul Tieling, provincia Liaoning. Domeniul principal de activitate al companiei: instalarea completă a fronturilor de exploatare și extragere a cărbunelui, cum ar fi macarale hidraulice miniere, stivuitoare cu stivuitor hidraulic pentru instalare și retragere hidraulică, excavatoare hidraulice speciale pentru mine de cărbune, traverse de cale ferată, suporturi superioare de tăiere cu o singură față, suporturi de avans glisant și alte echipamente, producția și vânzarea de echipamente; întreținerea utilajelor miniere. Compania insistă întotdeauna să pornească de la piese, să fabrice produse de înaltă calitate pentru a oferi un sprijin societății și a satisface în cea mai mare măsură cerințele utilizatorilor.
