Șantier minier de cărbune
1. Parcarea pistei miniere de cărbune poate îmbunătăți capacitatea de dispecerizare a vehiculelor și eficiența muncii.
2. Parcarea pistei miniere de cărbune poate comuta liber între direcțiile stânga și dreapta, este flexibilă în funcționare și se poate adapta la diverse moduri de transport.
3. O amenajare rezonabilă a parcării cărbunelui ajută la reducerea conflictelor și accidentelor de transport.
- Liaoning Xinfeng
- Diaobingshan, Tieling Liaoning
- Conform cantității comenzii
- Aproximativ 1000 de unități/an
- informație
Introducerea parcării pentru cărbune:
Machacul de macaz pentru liniile de mină de cărbune este utilizat pentru depozitarea vehiculelor goale sau pentru a face trecerea vehiculelor (atunci când vehiculele ușoare și grele trebuie să se intersecteze și să treacă). Un set de macaze glisante este amplasat la fiecare capăt pentru a realiza comutarea traficului la stânga și la dreapta. De obicei, în secțiunile mai plate ale tunelului este proiectat un grup de parcări la fiecare 500 de metri. În timpul instalării sau retragerii echipamentelor, ar trebui adăugat și un grup de macaze de macaz pentru liniile de mină de cărbune în apropierea zonei de instalare a suportului hidraulic pentru a facilita operațiunile de dispecerizare și rotire a vehiculelor. Parcarea subterană a minei de cărbune joacă un rol important în construcția și producția minelor. Acest tip de parcare subterană a minei de cărbune este ușor și rapid de amplasat, are standarde stricte de fabricație și acceptare, iar tipul de șină, ecartamentul și seria de înclinare a macazurilor sunt potrivite pentru diversele utilizări ale industriei miniere de cărbune din țara mea.
Date despre parcarea subterană a minei de cărbune:
Articol | Parametru tehnic | Unitate |
Dimensiuni totale (Lungime × Lățime × Înălțime) | 45000×4000×260/290 | mm |
Tip de pistă | 30/38 | kg/m² |
Ecartamentul șinei | 600/900 | mm |
Distanța de alunecare | 1300 | mm |
Greutatea totală a echipamentului | ≈27000 | kg |
Aplicarea parcării pistei miniere de cărbune:
1. Triaj feroviar: poate fi utilizat pentru dezasamblarea și retrimiterea trenurilor de marfă și combinarea trenurilor noi în funcție de diferite destinații.
2. Stație feroviară de marfă: utilizată pentru parcarea pe termen scurt a vehiculelor de marfă care urmează să fie încărcate/descărcate.
3. Depozit urban de transport feroviar: depozitare, întreținerea metrourilor sau tramvaielor și programarea zilnică.
4. Amplasament subteran: utilizat pentru programarea vehiculelor în timpul instalării și demontării echipamentelor.
FAQ:
1. Care este funcția principală a macazului de cale ferată din mina de cărbune?
R: Funcția principală a șantierului este programarea, organizarea, descompunerea și parcarea temporară a echipamentelor și vehiculelor.
2. Care sunt avantajele noastre în comparație cu șantierele tradiționale?
R: Avantajul principal al macazului de cale ferată pentru mina de cărbune este flexibilitatea, iar structura modulară este ușor de instalat și dezasamblat.
Despre noi:
Suntem o întreprindere modernă de înaltă tehnologie care integrează cercetare și dezvoltare independentă, producție de echipamente, servicii de inginerie, leasing de echipamente și servicii de vânzări. Avem o echipă de profesioniști de înaltă calitate și eficientă, cu capacitatea de a întreprinde excavații miniere interne și externe, minerit de cărbune, instalare de echipamente, întreținere de echipamente și alte lucrări de construcții. Dacă doriți să aflați mai multe despre produsele noastre, vă rugăm să ne contactați.
